Уникальный железнодорожный мост-петля, построенный японцами в 1928 г. в период Карафуто. Входит в список «Семь чудес Сахалина» и Книгу рекордов Гиннеса. Поезд заезжает в тоннель (870 м), внутри горы делает разворот на 180°, выезжает на этот мост высотой 40 м и пересекает свой собственный хвост. В одного лучше туда не ходить, потому что в том районе ходят медведи. На машине можно проехать до станции Николайчук, а оттуда около 5км пешком по рельсам. В тоннелях температура намного ниже, чем на улице. Лучше посещать это место в летний, сухой период времени. Зимой в тоннелях сильный гололёд и из стен пробиваются "ледяные водопады"

Очень живописное место. Подъем достаточно лёгкий, тропинка набита туристами, но у самой вершины сыпучая поверхность и крутой подъем, поэтому придётся приложить усилия для того, чтобы забраться на самый верх. На вершине часто гуляют сильные ветра. Также на самом хребте набита тропа до креста, но дорога до него временами очень опасная, потому что тропы узкие. В целом сам подъем занимает около 40 минут.