День третий. Утро, Териберка, вид из окна на море! Кайф! Пока второй экипаж дрыхнет, беру своих пупсиков и мы идём гулять. Далеко уйти не получилось, так как рядом обнаружили озеро, а наша #Анга ну ОЧЕНЬ любит плавать и играть в воде! Здесь и погуляем 😀 Нагулявшись возвращаемся в лагерь на завтрак. Сидим, болтаем, планируем день и попутно наблюдаем за подъёмом к #конец_всех_дорог. Машинки пытаются забраться вверх, терпят неудачи и скатываются вниз. Весело! С одной стороны нашей стоянки гора в которой находится #логово_дракона у соседей горы дымит верхушка. Представим что это дым от дыхания дракона :) , а с другой стороны, Баренцево море. А за Баренцевым морем у нас, что? Правильно, Северный Ледовитый ОКЕАН! Ух!

День второй. Вид из окна машины меня очень обрадовал, приехали, догнали! Быстрый завтрак, старт. Перегон до первого места нашего путешествия. Териберка, жди нас, мы едем! Через пару сотен километров заезжаем на АЗС, заправляемся. Я остаюсь немного вздремнуть, а ребята стартуют в сторону Мурманска в поисках автосервиса и сварщика. ( На секундочку они купили соболя несколько лет назад всего за пятьдесят тыс. руб. Путешествовать можно не имея больших доходов!) Просыпаюсь, выезжаю вдогонку:) Километров за семьдесят до Мурманска звонок от Романа. Дядя Лёша, а ты где? Догоняю вас. Скоро Мурманск. Блин, а мы решили в Кандалакшу заехать, и там подремонтироваться. Ну, что-ж, догоняйте теперь вы меня, а я поехал прокачусь по Мурманску. Покружил по городу, заехал к памятнику, но не к тому который мне рекомендовал Роман. Бывает! Не расстраиваемся, и едем на АЗС для встречи экипажей. Заливаем полные баки, и вперёд! На пути встретили странный информационный щит, но посовещавшись, едем дальше. Дорога в кайф! Несмотря на продолжительный по дистанции ремонт дороги и пыль, в два часа ночи подъезжаем к первой заветной табличке. Привет, Териберка! Едем искать место для стоянки. Машин и людей приличное количество. Было ощущение, что мы приехали на vanlife фестиваль 😀. И вот место найдено, но что это за подъём немного впереди? Решаем подняться вверх и проехать ещё дальше, НО! Соболь уходит вперёд, я следом. Ребята проходят подъём и уезжают вперёд, а мы наверху подъёма, встаём. Передний привод не тянет, задний привод проходит подъём и доезжает до "конец всех дорог". Дорога упирается в скалу, и всё, приехали. Ждут ребят на спуске, хотя я и стоял на подъёме. Роман просится ко мне в машину отказываясь ехать с братом Михаилом, так как с его слов на подъёме он чуть не обос...ся 😀 Поржали, поехали на место стоянки. Ужин, стопочка, прогулка с собаками и спать. 4 ночи! Пробег ~750км.

День первый. Перегон. Я готов к выезду. Ребята докручивают финальные гайки. Договариваемся что я выезжаю в ночь, а второй экипаж, догоняет. Итак, в три часа ночи стартуем. Дорога в кайф! Трафик нулевой. Доезжаем до Лодейного поля, встаём на заправке ночевать и ждать Мишу и Рому. Утром созваниваемся, у соболя небольшие проблемы с бензопроводом, на устранение примерно 2 часа. Мы выезжаем дальше (запланированный первый перегон 800км.) С остановкой на перекусить доезжаем до верстового столба 800 км. и сразу за ним находим съезд к озеру (название озера не найдено) Встаём на отдых, игры и ожидание команды на соболе.

Очень приятное место для посещения! Дорога строго 4х4 НО, при огромном желании можно доехать машинках попроще, (не является призывом к действию)!

Разрушенные корпуса чугунного завода. Въезд платный, 150р. с человека ( ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ) получаете билет. Для этого места, дёшево! Можно с животными. Вся территория очень чистая и ухоженная, силами одного человека! У каждого корпуса присутствует табличка с описанием. Есть туалет, беседка чтобы посидеть. Рекомендую к посещению!!!