⚓️ Ракета-102. ⚓️ Легенда на вечном приколе ⚓️
История этого судна 🛳 точно такая же как и у сотен (если не тысяч) других , кроме последней главы.
Построен этот аппарат был в 1964 году на судостроительном заводе в городе Феодосия (Крым). Теплоход относится к серии типа «Ракета» 🚀 и предназначен для скоростной перевозки пассажиров между населёнными пунктами. Этакий быстроходный автобус 🚌 , который рассекает волны 🌊 и которому не требуются дороги.
И действительно, что может быть проще и дешевле, чем наладить сообщение по воде?! Например в том же Крыму. Сколько раз я ловил себя на мысли, что гораздо интереснее и быстрее было бы перемещаться между населёнными пунктами южного берега Крыма именно по воде. Дороги в тех местах ооооочень сирпантинистые, в то время как по воде можно практически плыть 😨😱😡🤬 сорян 😬 идти, ИДТИ по прямой!
К слову, этим и занимались теплоходы этого типа (и не только этого) до развала Союза. Например, в Саратове, который стоит на Волге, раньше курсировали суда вверх и виз по течению, с остановками в каждом населённом пункте. Или например в х/ф «Иван Бровкин» есть эпизод, где показана встреча главного героя именно на теплоходе. В общем примеров много.
Конкретно этот экспонат перевозил пассажиров, а их он мог вместить до 64 человек, по Москве-реке. И, как обычно, в начале 90-х что-то пошло не так. Сначала 102-ю переоборудовали под банкеты, демонтировав 64 авиационных кресла и установив 35 более комфортабельных, типа крутых 🤟 по тем временам. Но, видимо спроса особо не было и было принято решение вернуть прежнюю комплектацию. Но деньги кончились и перед 102-й замаячила перспектива утилизации. С неё сняли двигатель и всё оборудование. Но в последний момент её приобрёл житель села Верхнее Мячково и подарил Ракете вторую жизнь, пусть и без пассажиров и поездок с ветерком 💨
Сейчас у теплохода заколочены окна досками, а по бортам установлена колючая проволока. Вместе с этим, проржавевший и запылённый корпус судна больше подходит к постапокалиптическому пейзажу или зомбо-апокалипсису. Но к счастью так было не всегда.