обозначение проезда «буса» в точке - с натяжкой. если у вас хайс — такой бус проедет. длинная база крафтер/спринтер — отмена. хоть какой привод. «старая дорога» вся проходимая, кроме одного момента — сразу за поворотом «шпилькой» вкопана труба и по длинной базе не пройти никак, либо крен и на бок. по «новой» дороге через форт крутой вниз спуск идёт по такому же хорошо укатанному песку с некоторыми камнями и ямами. на влажную/сухуя неважно — в тормозах смысла нет, тяжелый бус утащит вниз. у нас под 4 тонны и есть психологическая проходимость с пониманием где она заканчивается и начинается экстрим.
в остальном там конечно «хоть фит проедет (лёгкий и короткий)». в целом на легковушке проще — низкий центр тяжести и вес.
но для нас (длинных, с высоким центром тяжести, тяжелых) это либо крен и на бок по старой дороге, либо с разгону в кювет на новой. если б там хотя б земля была или скальник не сыпучий — поехали бы.
короче лучше сами пешком дорогу просмотрите, чем ехать. потому что дорога в таких местах ещё зависит от сезона.
