Один из самых главных вопросов в путешествии, который никогда и никого не оставляет в покое - это организация пространства внутри машины. Да и не только внутри, на самом деле! Под организацией пространства я имею ввиду все что касается укладки вещей и всякие удобные штуки которые нам в этом помогают (органайзеры, карманы, крючки, полочки и т.д.). За много лет во всяких разных поездках мною предпринимались попытки улучшить организацию салона стандартным образом: если так можно выразиться "логистикой доставания". Это когда тебе кажется что вещи уложенные именно в таком порядке - самое логичное решение и именно так я буду их складывать и доставать всю поездку.. Опытные на этом моменте посмеются 🙂 Конечно же это не работает. Уже после первых остановок все расчеты рушатся и в салон проникает бардак 🙂 Соблазнившись выдернуть сумку с вещами из самого низа чтобы достать _что-то очень нужное прямо сейчас_, не хочется потом разбирать весь багажник чтобы обратно эту сумку убрать... В итоге уже через пару дней с начала поездки салон превращается в нечто напоминающее микс секондхенда с фикспрайсом. Смешали и взболтали. 😁

Внимательно анализируем свою суету вокруг машины. Какие действия выглядят бесполезными, какие неизбежными и какие - необходимыми? Так у меня выяснилось, что вещи которые постоянно туда-сюда перекладываются - ездят в машине постоянно: и в каждую длительную поездку и в каждую ПВД. Значит этим вещам надо организовать свои постоянные места, где при этом к ним будет быстрый доступ. Чтобы этого добиться, я разделил багажник Патриота на полки, на которых находятся необходимые предметы. В самом низу: - Инструменты, бензопила, тяжёлые запчасти - Холодильник 28л, за ним тросы, шаклы и т.п. - Бак с водой 50л (ниже чуть подробнее) Средний этаж: - Портативная насосная станция + горячий душ - Стенки от маркизы, душевая палатка и все в таком духе - Пластиковый посудный переносной ящик, кресла Верхний этаж: - Сумки с вещами Под потолком находятся решетка + сетка. Там живёт что-то очень лёгкое но твердое 🙂 Мини стол, складные табуретки, складное ведро и т.п. Перечислил, конечно, далеко не все. Только некоторые вещи для понимания общей концепции. Основной смысл - весь скарб лежит не друг на друге, а разделен полками, что позволяет независимо друг от друга доставать разные вещи без особых усилий и, главное, убирать их на место! Ещё одна проблема: всякая мелочь, которую в автомобиле, как правило, некуда класть, но она нужна: вилки, ложки, ножи, кружки, зажигалки, пакеты с чаем, веревки, зарядки, аккумуляторы, фонарики, спрей от комаров и т.п. - то что нужно в оперативном доступе. Решается эта проблема довольно красиво - вешаются органайзеры на незадействованные вертикальные плоскости: спинки сидений, стекла в багажнике, багажная дверь и так далее. Органайзеры бывают как китайского производства так и российского (я использую toolroll). На фотографиях ниже процесс реорганизации багажника перед одной из поездок.

Для воды я выделил отдельный блок потому что это основа основ. Без воды не возможно никакое путешествие. Без воды нельзя попить чай или кофе. Без воды нельзя помыть руки... Да вообще человек на 80% или сколько там, стоит из воды 🙂 По этому решил что для воды надо выделить значительное место. Так появился бак на 50л в правой нижней части багажника. Подача воды осуществляется очень просто: Врезал штуцер внизу бака, на который одевается силиконовый шланг и через отверстие в крыле проходит калитке запасного колеса где уже расположен кран. Все течет самотёком. Максимальная надёжность и простота. Хочу сказать вот что: это лучшая доработка авто за многие годы!! Сложно передать на сколько удобно теперь стало вести походный быт. Не надо никаких электрических помп которые разряжаются или падают, не нужно туда-сюда доставать бутылки, не надо просить полить на руки... Просто подошел, открыл краник и пошла вода 🙂👍

Стол для готовки и вообще какой либо деятельности где надо разложить вещи - штука необходимая. Это понятно. Важно то, на сколько быстро этим столом можно воспользоваться! > Комфорт в путешествии - это то, на сколько быстро ты можешь сделать свои бытовые задачи. У Патриота в этом плане есть хорошая заготовка - огромная распашная задняя дверь. Для нее существуют готовые варианты столов с органайзерами. Но я решил сделать свой вариант. Для этого пришлось воспользоваться услугами друга-мебельщика 🙂 Результат получился шикарный. Мощная столешница из 20мм фанеры, подсветка над столом, зарядки для гаджетов и обычная розетка 12в, карманы для хранения чая, кофе, специй. В общем от остановки до начала готовки можно уложиться в 30-40 секунд :)

Думаю, каждый путешественник, венлайфер, оверлендер знает как завести длинный и интересный разговор даже с незнакомым собратом. Достаточно упомянуть про "это". В глазах появляется искорка, в речах задор и огонек. Все начинают делиться своим опытом 😁 Тема действительно важная. От того на сколько удобно реализован "этот вопрос", зависит впечатления от поездки. Меньше всего хочется думать о том где бы найти местечко чтобы тебе полегчало и не тратить на это много времени... > Отдельно стоит упомянуть такое явление как "кустовое засранство". Кроме того что это не всегда удобно и безопасно, так это ещё и не очень культур-мультур. Местность становится непригодной для стоянок, прогулок да и вообще... Думаю сами все понимаете. В общем, если есть возможность, то надо брать от цивилизации все самые лучше достижения по этой теме 🙂 Опять же, в Патриоте есть место словно созданное специально для удоств 😁 Это задняя правая половинка сидения, вместо которой ставится самый маленький Thetford 145. Там он и живёт и используется. Никуда вытаскивать не надо. Так же как и с водой - это решение привнесло просто огромный комфорт в поездках. Кстати! Есть даже история! Вот например, однажды в Медвежьегорске мы поели в местном кафе.. Хотя нет. Не буду рассказывать.

Отдельный пост для маркизы как для автопалатки, посвещать наверно не стоит. Но как элемент комфорта в путешествии - эта штука близка к "необходимо". Но важно какая она будет. У меня есть опыт использования классической рулонной - неплохой вариант, если у вас не стоит автопалатка и крыша не очень высоко. Мне же этот вариант не очень зашёл. По этому я поменял на веерную, и, что важно, безопорную (!) маркизу. Она раскрывается за ~1 мин не торопясь и сразу готова к использованию. Создаёт навес над столом, о котором была речь выше и закрывает пространство на 270 градусов вокруг автомобиля. Безопорная она в том смысле, что для того чтобы она держалась не обязательно выдвигать опоры. Маркиза вполне выдерживат не очень сильный ветер. Но при необходимости, конечно, можно и выставить опоры и закрепить оттяжки. Есть у нее ещё один скрытый плюс, который не виден на фото: кроме защиты от осадков и солнца, она создаёт некое ощущение уюта! Это многие отмечают, когда стоим компанией.

Без него не обходится ни одна машина, как мне кажется. Хотя бы маленькая лопатка, но есть у всех В машине для путешествий такого инструмента должно чуть больше, чтобы не испытывать сложностей в дали от дома и вообще от населенных пунктов. Я хочу рассказать про то как его возить. То к чему я пришел, подглядывая в том числе на опыт зарубежных коллег. Конечно, эта часть наверно больше подходит для внедорожников, но тем не менее информация может быть полезна и для других автомобилей. Главная идея, которой пронизана эта статья - это удобство и скорость. Шанцевого инструмента это тоже касается не в последнюю очередь. Захотел объехать какой-то участок дороги через лес и там застрял... И ты весь чистый, в обычной одежде. А лопата где-то далеко под чистыми вещами. Или на багажнике завалена чем-то, что надо снимать и класть в грязь, чтобы эту лопату достать... В общем идея простая: есть силовой бампер с калиткой, значит на него и надо все повесить! Хайджек (реечный домкрат), лопата и сендтраки - живут на улице и готовы к использованию в любой момент. Удобство такого подхода уже не раз доказывалось в поездках. Не смотря на то, что я стараюсь избегать оффроада, тем не менее иногда иного выбора не остаётся. Особенно зимой..

Тоже один из важнейших моментов жизни в путешествии. Обычно про мусор никто не думает, когда строится автомобиль. А он отнимает много места, если его возить внутри машины! И к тому же воняет! А часто, если маршрут проходит по диким местам - его и выкинуть негде... Решением этого вопроса является специальная сумка, которая вешается на запасное колесо. Если не ошибаюсь, ее объем порядка 160-180 литров. Можно не только свой мусор увезти, но и за предыдущими засранцами собрать (что мы обычно и делаем)! Производитель так же toolroll.

Что является признаком успешного проекта? Думаю это когда не хочется что-то переделать. По крайней мере не сразу 😁 Я добился этого эффекта. Поделился с вами. Уже несколько лет заложенная концепция работает в любых поездках. Минимум бардака, максимум комфорта и удобства использования. Мы ведём свой быт так же спокойно и размеренно как дома, отличие только в том, что мы это делаем в путешествии 🙂 P.S. Фотография на обложке статьи - яркий пример нашей типичной загрузки. Кажется, что багажник и салон забиты и ничего не достать. Но на самом деле все вещи на своих местах. Самое долгое действие - вытащить одну/две сумки, чтобы достать то что за ними. На это уходит максимум несколько десятков секунд. Всем спасибо за внимание! 🙌